To the homepage of Moto Morini Club Nederland
Nederlandse indexpagina van Moto Morini Club Nederland
javascript: menuboven Moto Morini racing in the 1950-ties and 60-ties

Moto Morini 175 & 250 Rebello
Moto Morini was een beroemd merk in de motorracerij. De grondlegger van het bedrijf, Alfonso Morini had zelf geraced op motorfietsen in de jaren '20 van de vorige eeuw. Nadat Alfonso in 1946 zijn eigen fabriek had geopend en aanvankelijk 2 takt motoren (klonen van de DKW 125) bouwde, ging het bedrijf over op de productie van 4 takt machines in 1950.
Voor de rijke historie van Moto Morini kun je een drietal sites bekijken: Met de 4 takt motorfietsen werd gepoogd succesvol te worden in de racerij. In 1955 werd de 175 Rebello geïntroduceerd en ingezet als productie racer. In 1958 werd de zeer succesrijke 250 versie ingezet en dit model bezorgde Tarquinio Provini in 1963 bijna de Wereldtitel. Helaas miste Provini een race (en daardoor de noodzakelijke punten voor het wereldkampioenschap), in voormalig Oost-Duitsland. Door een staking bereikte de vrachtwagens het circuit te laat. Ook in Engeland miste Provini een race, omdat hij heimwee had naar Italië ;(
Na de laatste race van het 1963 seizoen (zie alle uitslagen van de races in dat jaar), bleek niet de verdiende winnaar Moto Morini te zijn, maar Honda. Dit merk had geen races gemist en wist daardoor Moto Morini met TWEE punten te verslaan. Desalniettemin wordt de Morini 250 ééncilinder beschouwd als de snelste ter wereld ! Je kunt nu het geluid van Provini's motorfiets horen. Klik op de startknop onder de rechter foto.


Rebello (1957), 175cc Tarquinio Provini, Morini, Imola 1961



noeste thuisarbeid: zelf gemaakte replica van de 250 GP racer van Provini


Terug naar indexpagina