Posted: 21 Sep 2011, 11:59
Tintin a.k.a 'kuifje' heeft mij uit de brand geholpen met een setje W carters!!
alléén géén Morini. Daarom had-ie de carters over
Moto Morini Club Nederland
for all Moto Morini enthousiasts
https://morini-riders-club.com/Nederland/forum/
Restauratie Camel Mk1
https://morini-riders-club.com/Nederland/forum/viewtopic.php?f=8&t=169
Page 2 of 4
Posted: 21 Sep 2011, 12:20
Ja, Kuifje rijdt motor:
alléén géén Morini. Daarom had-ie de carters over
alléén géén Morini. Daarom had-ie de carters over
Posted: 22 Sep 2011, 07:35
Posted: 24 Sep 2011, 20:23
Goeie foto die bovenste
Posted: 25 Sep 2011, 13:21
Vooroorlogs model. Maar welk merk/type?
Belgisch? FN, Gillet, Saroléa?
Belgisch? FN, Gillet, Saroléa?
Posted: 04 Apr 2012, 15:39
voorjaar 2012 dus een update van kameel:
Gister hebben mijn vader en ik de cilinders op het carter gezet, het carter van tintin dus! Gelukkig was de krukas door de vorige eigenaar al geslepen, de cilinders gehoond en een nieuw setje zuigers reeds aangeschaft, zoals het er nu naar uitziet heeft de kameel slechts het laatste zetje nodig waar hij eerder in de woestijn was gestrand.
Gister hebben mijn vader en ik de cilinders op het carter gezet, het carter van tintin dus! Gelukkig was de krukas door de vorige eigenaar al geslepen, de cilinders gehoond en een nieuw setje zuigers reeds aangeschaft, zoals het er nu naar uitziet heeft de kameel slechts het laatste zetje nodig waar hij eerder in de woestijn was gestrand.
Posted: 04 Apr 2012, 16:54
Like!
Posted: 05 Apr 2012, 13:42
Vind ik leuk 
Posted: 19 May 2012, 23:18
De kameel vonkt als een sodeknetter! Nu nog wat vocht in zijn bult en kijken of hij er zin in heeft te ontwaken na zo'n lange tijd. De motor was door de vorige eigenaar op de Vehikel gekocht, en dat was al weer 15 jaar geleden.
Nu ben ik wel huiverig benzine in de polyester tank te doen. Ik heb de tank al wel voorzien van een sealant, maar wil eerst kijken of er nog ander goed spul bestaat om m extra te beschermen tegen al die biobenzinetoevoegingtroep
[/url]
Het is nu ook schakelen op rechts en remmen op links door middel van t orginele schakelpookje met asjes onder te blok door met daaraan de remkabel bevestigt:
Nu ben ik wel huiverig benzine in de polyester tank te doen. Ik heb de tank al wel voorzien van een sealant, maar wil eerst kijken of er nog ander goed spul bestaat om m extra te beschermen tegen al die biobenzinetoevoegingtroep
[/url]Het is nu ook schakelen op rechts en remmen op links door middel van t orginele schakelpookje met asjes onder te blok door met daaraan de remkabel bevestigt:
Posted: 19 May 2012, 23:21
Oja! ik zoek de 'MM38' elleboogjes voor een 500, de elleboogjes van een 3 1/2 zeggen ook MM38 maar zijn 4 mm te smal
Posted: 20 May 2012, 08:58
Ziet er goed uit Tom! Potver! Wanneer kom je hem showen?
Posted: 20 May 2012, 10:31
Eerst kijken hoe zoiets rijdt, misschien verkoop ik m wel
Posted: 20 May 2012, 10:39
Als je hem verkoopt kom ik je live de-frienden
Posted: 20 May 2012, 11:03
Ok dan verkoop ik m toch maar niet
Maar om antwoord te geven op je vraag, hij rijdt nog niet dus kan m ook niet sjoowen
Je kunt wel naar Den Haag komen kan ie zichzelf sjoowen, ik kan ook naar a'dam komen, ik heb nog spullen van je, maar dat kan ik m dus niet sjoowen
Maar om antwoord te geven op je vraag, hij rijdt nog niet dus kan m ook niet sjoowen
Je kunt wel naar Den Haag komen kan ie zichzelf sjoowen, ik kan ook naar a'dam komen, ik heb nog spullen van je, maar dat kan ik m dus niet sjoowen
Posted: 20 May 2012, 15:28
Nog ff een tip over benzine: uit verschillende fora heb ik begrepen dat BP vooralsnog géén bioshit bij de 98 RON benzine heeft gemengd.
Je herkent tankstations die wel biotroep bijmengen aan een E5 met een cirkel er omheen, of E10. Die laatste variant is hier gelukkig nog bijna niet te koop.
Dus: BP Ultimate 98 tanken.
De Valentini tank van mijn Kanguro heb ik laten sealen. De man die dat heeft gedaan adviseerde mij om de benzine uit de tank in een jerrycan te laten lopen als je langere tijd niet rijd.
Benzine met octaangetal 98 is steeds moeilijker te vinden. Sommige Tango stations hebben het wel, mét korting. Of daar bioshit aan is toegevoegd weet is nog niet.
Je herkent tankstations die wel biotroep bijmengen aan een E5 met een cirkel er omheen, of E10. Die laatste variant is hier gelukkig nog bijna niet te koop.
Dus: BP Ultimate 98 tanken.
De Valentini tank van mijn Kanguro heb ik laten sealen. De man die dat heeft gedaan adviseerde mij om de benzine uit de tank in een jerrycan te laten lopen als je langere tijd niet rijd.
Benzine met octaangetal 98 is steeds moeilijker te vinden. Sommige Tango stations hebben het wel, mét korting. Of daar bioshit aan is toegevoegd weet is nog niet.