Weinig vermogen!

The US models of the Corsaro were called Hurricane, Cyclone or Jaguar.
In the US, Sbarazzino was called Thunder Chief
Post Reply
prutser
Posts: 116
Joined: 22 Sep 2010, 01:00
Location: Antwerpen - België

Weinig vermogen!

Post by prutser » 04 Aug 2013, 23:12

Gisteren na een tijdje nog eens eens een rit gemaakt met de corsaro. Alles deed het naar behoren en het was een aangenaam toertje. Wat 'mij opviel was wel dat bij hogere toerentallen en in vierde versnelling het vermogen wel wat weg bleef. Wanneer ik gas gaf hoorde ik de motor hoog in de toeren gaan, maar we gogen naar zeer traag sneller. Een mederijder met moderne Aziatische 125ccer reed vlot weg en wanneer ik toch 110 op de teller had, was dit bij hem maar 90. Heeft iemand enig idee waar het tekort aan vermogen kan zitten, zodat dit hopelijk op redelijk eenvoudige wijze wat kan bijgesteld worden. Het is maar dat als ik nog eens een passagier meeneem, ik nog vooruit geraak, anders wordt het gevaarlijk. Bedankt alvast voor de tips. :idea: :idea:

User avatar
mantaray
Posts: 836
Joined: 28 Feb 2009, 13:51
Location: Merksem (B)

Post by mantaray » 05 Aug 2013, 17:21

20km liegen doet een van mijn 350 ers ook, das niet abnormaal bij een Morini.
Maar als je toeren echt omhoog jagen zonder merkbare snelheidswinst zou ik aan een slippende (of versleten) koppeling denken.

Bij een auto zet je m dan bij stilstand in de hoogste versnelling andere voet op de rem gasgeven en langzaam koppeling lossen.
Val te motor niet stil is er idd iets met een slippende koppeling.


Heb dit met een motor of brommer nooit geprobeerd

prutser
Posts: 116
Joined: 22 Sep 2010, 01:00
Location: Antwerpen - België

Post by prutser » 06 Aug 2013, 22:06

mantaray wrote:20km liegen doet een van mijn 350 ers ook, das niet abnormaal bij een Morini.
Maar als je toeren echt omhoog jagen zonder merkbare snelheidswinst zou ik aan een slippende (of versleten) koppeling denken.

Bij een auto zet je m dan bij stilstand in de hoogste versnelling andere voet op de rem gasgeven en langzaam koppeling lossen.
Val te motor niet stil is er idd iets met een slippende koppeling.


Heb dit met een motor of brommer nooit geprobeerd
Klinkt interessant om eens te proberen. Ik laat het resultaat nog weten. :?:
Heb zojuist de test gedaan.
Eerst op zijn poot. De motor viel niet stil.
Dan op de 2 wielen en na 1 schokje was het gedaan.
Mogelijk valt de koppeling nog mee. Heb al wel gemerkt dat hij soms niet in zijn versnelling wil als ik hoger schakel.
Na bijna 50 jaar is het normaal dat er wat vermogen kwijt is zeker, maar we zoeken verder. :?
Last edited by prutser on 08 Aug 2013, 19:31, edited 1 time in total.

User avatar
350-v-twin
Site Admin
Posts: 1154
Joined: 25 Feb 2009, 16:06
Location: Den Haag (NL)
Contact:

Post by 350-v-twin » 08 Aug 2013, 10:46

Idd, moest gelijk denken aan een slippende koppeling. Staat de vrije slag in de koppelingshandel goed afgesteld?

Post Reply