Moto Morini Club Nederland

Het lijkt me een beetje een mixie, net als die ik te koop heb, zoek de bouwjaren en modellen ;) De bruine GT van rond 1980 heeft ook bruine spatborden en een recht zadel ipv deze van de eerste GT'tjes. Ik heb zelf een tijdje zo'n bruine gehad, die had ook andere zijdeksels, die over de schokbrekers ...

there's a guy on subito.it selling a Valentini kit for a Kanguro.

Dit is verplaatst naar 17 november

aha, oké, ik dacht al zoiets

Lekker bezig, hoort dat voorwiel er in trouwens?

Destin wrote: ↑

09 Aug 2019, 12:21

2020? ik bedoel.. ik doe mijn best, maar da's wel heel vlug, over een maand
Als ie af is kom ik hem zeker showen, ongetwijfeld
Dankje voor de tip, ik zal kijken of ik Dieter Hoffman kan bereiken

Anders alleen wat onderdelen
Dieter vind je op Italweb.de onder de naam Provini

Hé, lekker enthousiast ook over je 125-ie!
Kom je hem showen als-ie af is? 16-18 augustus Morinitreffen Eibergen of 1 sept Italdag?
Ketting en tandwielen kan je ook bij Dieter Hoffman bestellen in Dld, prima kerel!

There is a guy in Italia who makes the sliders too, Mauro Gini probably knows him. I don't have contact details...

Bj 2120, dus je weet het niet
(Backtothefutureweetjewelikleghetwelweeruithoor)

back to the future jongens
https://www.bva-auctions.com/nl/auction ... 0829?pid=0

Ja hij heeft de foto's al en slaapt er nog een nachtje over

Ik kan er volgende week twee meenemen uit Italia... Allebei 500 Sei, met scherm, half zadeltje, sirene, radio enz. Eentje zit vast en er zit aardig wat werk aan aan de foto's te zien (kan ik mailen/appen). Iemand interesse?
€3K incl transport naar NL...

Jongens, ik heb mijn 3 1/2 weer eens een harttransplantatie gegeven nl. een Kanguro-blokkie. Hij loopt als een tiet maar schakelt heel zwaar. Iemand enig idee waar dat door zou kunnen komen?

I recently bought this one, fits perfect, also on Kokusan-flywheels
https://k-parts.nl/vliegwieltrekker-buz ... -25mm.html

If you have the version with Ducati ignition everything is interchangeable, the roller-bearingversions were made only the first two or three years. You can identify from the outside by the three allen-screws behind the alternator. They hold the housing for the plain-bearing in place. I have a Kangur...